I 1969 fikk han satt opp et fabrikklokale på 300 kvadrat på Bankløkka, et lite steinkast fra strandkanten i Indre Havn, hvor fabrikken fortsatt ligger i dag. Båtene blir etterhvert større, og overgangen til plastproduksjon gjør at produksjonsantallet går betraktelig opp. Fabrikken blir stadig utvidet og på begynnelsen av 1980-tallet er gulvarealet til produksjonslokalene hele 1.200 kvadratmeter. Det produseres mye halvfabrikat i disse årene, og lokale, så vel som langveisfarne selvbyggere får sine drømmer oppfylt ved å innrede og utstyre sine egne Sandvik-skrog.

Asbjørn Sandvik utviklet mange nye modeller i årenes løp og hadde godt samarbeid med noen av landets ettertraktede båtkonstruktører som f.eks. Jan Bjerke. Sammen utviklet de bl.a. Sandvik 945, som nærmest revolusjonerte båtnorge med sin størrelse og egenskaper da den ble satt i produksjon i 1983.

Båtbransjen har alltid svingt kraftig i takt med konjunkturene, og på begynnelsen av 1990-tallet opplevde Sandvik Båtbyggeri utfordrende tider. Sviktende salg og store kostnader i forbindelse med utvikling av nye modeller var nær ved å gjøre slutt på, det da allerede tradisjonsrike, båtbyggeriet i Horten.

Nye koster kommer til. Asbjørn overlater Båtbyggeriet til sønnen, Roar Sandvik, og arbeider selv med produksjon av bobiler i nabolokalene fram til sin bortgang i 1996. Roar Sandvik evner med iherdig innsats å bringe lønnsomheten i båtbyggeriet opp igjen, og konsentrerer seg om salg og produksjon av båtbyggeriets flaggskip, Sandvik 945.

I året 2006 selger Roar Sandvik båtbyggeriet til Espen Kolderup og Fritz Bentzen. At disse to herrer skulle bli eiere av Sandvik Båtbyggeri er nok ingen tilfeldighet. Fritz har siden slutten av 1980-tallet, som nyutdannet El-installatør, foretatt all installasjon i båtene produsert hos Sandvik. Når barndomskompisen Espen, etter mange år som entreprenør i Australia, kommer hjem til Norge, børstes det støv av deres gamle planer om å finne på noe sammen. Mulighetene var der, og de slo til.

To år senere, i 2008, kjøper Ole Chr. N. Pettersen seg inn i Sandvik Båtbygger og blir ansatt som daglig leder.

Etter jubelårene på midten av 2000-tallet, opplever bransjen det kanskje største fallet i etterspørselen noen sinne, og Sandvik Båtbyggeri er intet unntak. Unntaket er imidlertid at Sandvik i 2009 holdt på de ansatte og investerte stort i oppgraderinger av båtbyggeriets svært medtatte bygningsmasse, utvendig så vel som inne.

Nå som ordretilgangen begynner å minne om gode, gamle dager, er det godt å ha både fasilitetene og drevne båtbyggere på plass.

Sandvik Båtbyggeri ønsker hjelp til å skrive mer om historien, og vil således komme i kontakt med tidligere kunder og samarbeidspartnere som har litt på hjertet og kanskje noen gamle bilder. Dersom du kan hjelpe oss, er det fint om du tar kontakt.

 

Galleri